В частности, "Аэрофлот" планирует в 2004 г. получить 6 самолетов Ил-96-300 в лизинг и переоборудовать существующие в своем парке самолеты Ил-96 в современную модификацию.

Кроме того, "Аэрофлот" планирует ежегодный рост объемов перевозок пассажиров в среднем на 13% и в 2010 г. перевозить уже до 15 млн человек в год (за 2003 г. планируется 5.5 млн человек).

Замены в авиапарке "Аэрофлота" работающему в настоящее время Ту-134 как региональному самолету на внутренних рейсах пока нет, сказал В.Окулов. Тем не менее "Аэрофлот" планирует увеличить к 2004 г. свою долю на внутреннем рынке с 11% до 30%.

Возможно, Ту-134 в будущем заменит Ту-204, который будет поставлять в лизинг по контракту лизинговая компания "Ильюшин-Финанс".

Кроме того, в 2004 г. "Аэрофлот" планирует увеличить свою долю до 10% на рынке Юго-Восточной Азии, объем перевозок на этом рынке составляет 25 млрд человек, сказал В.Окулов.

По его словам, "Аэрофлот" проводит в настоящее время реорганизацию перевозок на американском рынке. Так, будут сокращены с 3-х до 2-х аэропорты прилета в США. Останется точно Лос-Анджелес и, возможно, Сиэтл или Сан-Франциско, а сейчас полеты идут во все эти три аэропорта. Это связано с тем, что доходы на Западном побережье США составляют всего 9-10% от общих доходов компании, а пассажироперевозки - всего 6%.
 

Источник материала МФД-Инфоцентр.

Четверг, 27 ноября 2003, 15:13