Великобритания и Россия ищут возможность совместного создания реактивного учебно-тренировочного самолета, отмечает издание.

Кроме того, российская сторона также намерена поднять на переговорах вопрос о возможности сотрудничества с британскими партнерами в области обмена технологиями создания крыльев для самолетов и в новом проекте создания беспилотного военного самолета.

Президент корпорации "Иркут" Алексей Федоров ранее уже неоднократно встречался с главой "Би-эй-и" Майком Тернером в Лондоне, а также во время авиашоу в Фарнборо и в Малайзии.

"Мы провели серию переговоров с "Би-эй-и системс", и мы можем принять участие в некоторых их проектах. "Би-эй-и" является одним из лидеров в авиационной отрасли. Сейчас новые проекты в авиации не создаются одной компанией, это исключительно вопрос сотрудничества. Таким образом, "Иркут" и "Би-эй-и" могут действовать подобным образом", - сказал Федоров.

Президент "Иркута" оценил шансы положительного исхода переговоров и заключения по их итогам конкретных соглашений как 50 на 50.

"Иркут", продажи продукции которого в 2002 году принесли $528 млн, а заказы компании исчисляются несколькими миллиардами долларов, станет первым оборонным предприятием, акции которого в ближайшие недели планируется разместить на российском фондовом рынке.

"Дейли Телеграф" также указывает, что в ближайшие два года не исключено проведение листинга акций "Иркута" на Лондонской и Нью-Йоркской фондовых биржах. Кроме того, компания надеется на активное привлечение иностранных инвестиций.
 

По данным РИА "Новости".

Понедельник, 1 марта 2004, 13:42