"Сейчас обсуждаются детали реализации проекта, включая сроки начала строительных работ и место площадки, — сказал дипломат, — но главное решение уже есть".

Посол воздержался от уточнения каких-либо деталей в отношении проекта, заметив, что "Тойота" — частная компания и действует самостоятельно". Он не исключил, что "примеру автогиганта могут последовать другие японские компании". Российская и японская стороны "сейчас рассматривают ряд новых совместных проектов". Речь об этих планах, продолжил Иссэй Номура, "пойдет на предстоящем в ближайшее время в Токио заседании межправительственной комиссии по вопросам экономического сотрудничества".

Для начала сборки в России автомашин "Тойота", "судя по всему, потребуется еще немного времени". Об этом заявил на минувшей неделе президент концерна Фудзио Тио. "Тойота" пока не объявляет официально, когда начнет производство в РФ. Осенью председатель совета директоров "Тойоны" Хироси Окуда напомнил, что Россия — единственная крупная страна в мире, где "Тойота" не имеет своего завода. "Рано или поздно мы обязаны наладить там свое производство", — подчеркнул он.

"Тойота" активно продвигается на российский рынок, реализовав здесь в 2004 году 47 тыс. 426 автомобилей "Тойота" и "Лексус". Это почти в два раза больше, чем в предыдущем году. Популярными моделями "Тойоты" в РФ в минувшем году стали "Королла" и "Камри". Эти машины и намечается собирать на заводе в России. Вначале, как ожидается, объем производства составит до 15 тыс. машин в год.
 

Источник информации - Информационное агенство РОСБАЛТ

Понедельник, 31 января 2005, 17:45