|
| |
| |
Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, вступивший с сегодняшнего дня в силу, предоставляет московскому правительству возможность очистить русло Москвы-реки и Яузы от затонувших судов, заявил сегодня на пресс-конференции заместитель министра транспорта РФ Николай Смирнов. По его словам, ранее для поднятия судов необходимо было получить разрешение собственника. В принятом же теперь документе оговаривается, что если судовладелец не обнаружен, то бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте имеет право поднять затонувшее имущество и "при необходимости удалить или уничтожить его". Как отметил Н.Смирнов, необходимость принятия этого кодекса была обусловлена тем, что все российские судоходные компании и речные порты до сегодняшнего дня работали по Уставу внутреннего водного транспорта СССР, принятому в 1955 году. Новый кодекс позволит урегулировать на современной уровне широкий круг вопросов, подчеркнул Н.Смирнов, а также привести законодательство водного транспорта в соответствие с нормами гражданского и международного права. В частности, кодексом впервые на речном транспорте вводится обязательное страхование ответственности судовладельцев и нанимаемых членов экипажа. Напомним, что Государственная дума приняла кодекс 7 февраля 2001 года, 22 февраля он был одобрен Советом Федерации, а 7 марта подписан президентом РФ.(РБК)
Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".
Вторник, 13 марта 2001, 20:00
|
| Материалы сайта носят исключительно информационный характер и не могут
рассматриваться как оферта к заключению сделок. Несмотря на то,
что были приложены значительные усилия, чтобы сделать информацию
как можно более достоверной и полезной, мы не претендуем
на ее полноту и точность. Ни финансовая компания «Профит Хауз»,
ни кто-либо из её представителей или сотрудников не несет
ответственности за любой прямой или косвенный ущерб, наступивший
в результате использования информационных материалов сайта. |
|
|
|
|
