финансовая компания PROFIT HOUSE
  • Котировки акций
  • Лидеры роста-падения
  • Интернет-трейдинг QUIK  
  • Открыть счет
  • Раскрытие информации
  • О Компании
    Услуги и тарифы
    Рынок и аналитика

      

     
  • Цена портфеля
  • Моя таблица котировок
  • Новости для меня
  • Ответы на мои вопросы
  •  
     
  • Авторизация
  • Мои настройки
  • Зарегистрироваться
  •  
     
      

     
  • Новости и комментарии
  • Обзоры и прогнозы
  •  
     
     
  • Фильтр по эмитентам
  • Подписаться на рассылку
  •  
     
      

     
  • Ваш гид по акциям
  • Российские эмитенты
  • Дивиденды и даты закрытия реестров
     
  • "Голубые фишки"
  •   Котировки Московской Биржи
  • Акции
  • Индексы
  •  
     
     
  • Лидеры роста-падения
  •  
      

     
    Какой рынок вы считаете наиболее интересным в текущей ситуации на мировых площадках?
    окончание голосования: 30 сентября
     

     
     
  • Результаты опросов
  •  
     

     

       
    Новости со всего мира

    Российская авиационная промышленность сама в состоянии обновить авионику и двигатели на своих моделях самолетов, приводя их в соответствие с требованиями ИКАО по экологической безопасности и шумности, часть которых вступает в силу с апреля 2002г. Об этом заявил вице-премьер правительства РФ Илья Клебанов в беседе с журналистами, отвечая на вопрос РБК. Он отметил, что только в отдельных случаях по пожеланиям заказчиков на самолеты будет устанавливаться французская или какая-либо иная "электронная начинка" зарубежного производства. То же касается и двигателей, хотя обновление парка, учитывая возможности отечественной промышленности, вполне может быть реализовано своими силами на все 100%. И.Клебанов напомнил, что одним из самых перспективных двигателей для современных самолетов специалисты называют ПС-90. При этом не исключается, что комплектация самолетов может быть и смешанной. Коснувшись российской экспозиции на открывающемся во вторник международном авиакосмическом салоне, И.Клебанов назвал ее весьма представительной. Он опроверг сообщения ряда СМИ о том, что экспортные возможности отечественных авиастроительных фирм, в частности по поставкам в страны Юго-Восточной Азии, в последнее время сузились в связи с отсутствием модернизации имеющихся моделей самолетов. "Сейчас есть более десятка вариантов модернизации моделей, выпускаемых МАПО "МиГ" в зависимости от конкретных пожеланий", - сказал вице-премьер, назвав примером глубокой модернизации модель МиГ-29СМТ. "Этот самолет еще не пятого поколения, но его можно отнести к категории "4+". Действительно, по цене он будет выше, поэтому и покупать его смогут позволить себе только страны с более высокой платежеспособностью".(РБК)
     

    Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".

    Понедельник, 13 августа 2001, 19:35

     
     отправить ссылку на страницуверсия для печати
    PHnet.ru // Лента новостей // дальше предыдущее сообщение в ленте следующее сообщение в ленте
    Фильтр // Новости со всего мира // 13.08.2001 // дальше предыдущее сообщение в разделе следующее сообщение в разделе

     

     
    Предупреждение

    Материалы сайта носят исключительно информационный характер и не могут рассматриваться как оферта к заключению сделок. Несмотря на то, что были приложены значительные усилия, чтобы сделать информацию как можно более достоверной и полезной, мы не претендуем на ее полноту и точность. Ни финансовая компания «Профит Хауз», ни кто-либо из её представителей или сотрудников не несет ответственности за любой прямой или косвенный ущерб, наступивший в результате использования информационных материалов сайта.
                                                                                                                                                                                                     

     

       
     
      

     
  • Отчетность АО ФК «Профит Хауз»
  • Перечень инсайдерской информации АО ФК "Профит Хауз"
  • Как продать акции через нашу компанию?
  •  
     
      

    интернет-трейдинг
    Одна из самых современных и удобных систем интернет-трейдинга!
     
      

     
  • Услуги компании
  • Тарифы компании
  •  
     
  • Открыть счет
  • Как продать акции
  • Необходимые документы
  • Запрос на услуги
  •  
     
      

     
  • Последние 5
  • Прогнозы на будущее
  • О дивидендах
  • Информационные
  • Вопросы по эмитентам
  • Об услугах компании
  • Как купить (продать)…
  • По системе QUIK
  •  
     
     
  • Задать вопрос
  •  
     

     

    PHnet.ru — главная
    Открыть счет
    Контакты
    Вопросы и ответы
     
    Copyright © 2000 – 2026, Profit House, +7(495) 232-3182, client@phnet.ru

    Источник информации ПАО «Московская Биржа».