|
| |
| |
ОАО "Автомобильный завод "Урал" (г.Миасс, Челябинская область), созданное в рамках программы внешнего управления на базе производственных мощностей ОАО "УралАЗ", приступило к разработке проекта организации сборочного производства сложной техники в Латинской Америке. Как сообщил РБК внешний управляющий ОАО "УралАЗ" Валерий Панов, в настоящее время проект находится на стадии поиска партнера, который бы мог предоставить приемлемые промышленную и производственную площадки. Интерес к рынку Латинской Америки в руководстве предприятия объясняют его привлекательностью с точки зрения емкости и востребованности российской техники. В настоящее время крупные поставки автогрейдеров в Аргентину, в частности, осуществляет ЗАО "Челябинский завод дорожных машин им.Колющенко". Проект Уральского автозавода курируется непосредственно администрацией Челябинской области, которая в 2000г. заключила прямое соглашение о сотрудничестве с правительством Аргентины. По словам В.Панова, организация сборочных производств выпускаемой автозаводом техники гораздо привлекательнее, чем прямой экспорт в эти страны. На сегодняшний момент сборочное предприятие автомобильного завода "Урал" действует в Китае - ежегодный объем собираемой здесь сложной техники составляет порядка 50 единиц в год.(РБК)
Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".
Среда, 29 августа 2001, 20:00
|
| Материалы сайта носят исключительно информационный характер и не могут
рассматриваться как оферта к заключению сделок. Несмотря на то,
что были приложены значительные усилия, чтобы сделать информацию
как можно более достоверной и полезной, мы не претендуем
на ее полноту и точность. Ни финансовая компания «Профит Хауз»,
ни кто-либо из её представителей или сотрудников не несет
ответственности за любой прямой или косвенный ущерб, наступивший
в результате использования информационных материалов сайта. |
|
|
|
|
