|
| |
| |
На следующей неделе начнутся эксплуатационные испытания скоростного поезда "Сокол". Как сообщил корреспонденту РБК начальник отдела технического контроля ЗАО "Сокол" Сергей Перхуров, в рамках эксплуатационных испытаний поезду предстоит за 3 месяца наездить 50 тыс. км по главному ходу Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург - Москва. По графику испытания должны быть завершены в IV квартале 2001г., и по их итогам МПС примет решение о серийном производстве этих поездов. По данным ГипротрансНИИ, на ближайшие 10 лет потребность в подобных поездах составит 18 единиц. На ходовых испытаниях летом 2001г. "Сокол" показал наибольшую скорость - 236 км/час. Специалисты считают, что из-за отсутствия необходимой для полноценного заданного скоростного хода поезда новой высокоскоростной магистрали "Санкт-Петербург - Москва" "Сокол" не будет достигать норматива скорости в 250 км/час. Напомним, что поезд "Сокол" - это первый в России скоростной поезд, прототип будущих высокоскоростных поездов. "Сокол-250" состоит из 12 вагонов, вмещающих около 700 пассажиров. Его стоимость составляет около 20 млн долл., срок окупаемости проекта - 8 лет при сроке эксплуатации поезда в 25 лет.(РБК)
Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".
Среда, 24 октября 2001, 20:00
|
| Материалы сайта носят исключительно информационный характер и не могут
рассматриваться как оферта к заключению сделок. Несмотря на то,
что были приложены значительные усилия, чтобы сделать информацию
как можно более достоверной и полезной, мы не претендуем
на ее полноту и точность. Ни финансовая компания «Профит Хауз»,
ни кто-либо из её представителей или сотрудников не несет
ответственности за любой прямой или косвенный ущерб, наступивший
в результате использования информационных материалов сайта. |
|
|
|
|
