|
| |
| ГМК "Норильский никель" | |
| Автомобилестроительная компания Ford Motor ведет переговоры о продаже части своих запасов палладия крупнейшему в мире производителю этого металла - ГМК "Норильский никель". За прошлый год палладий подешевел на треть - с 1000 долл. за тройскую унцию до чуть более 400 долл. (сейчас цена - 380 долл.). В результате запасы металла, принадлежащие Ford, обесценились. Если бы автоконцерн решил реализовать палладий на спотовом рынке, цены упали бы еще сильнее. В этом не заинтересован не только Ford, стремящийся минимизировать потери, но и "Норникель". Поэтому российская компания и не отвергает странное на первый взгляд предложение американских автомобилестроителей. Ford Motor, использующий палладий в производстве катализаторов, накопил много редкого металла за 2000г. Менеджеры компании решили подстраховаться на случай, если поставки на мировой рынок из России будут нестабильными. Ошибка стоила компании дорого. В начале этого года Ford объявил, что в 2001г. понес убытки в размере 5,45 млрд долл. Из этой суммы 1 млрд долл. пришелся на потери от обесценения принадлежащих компании драгоценных металлов, прежде всего палладия.
| | Комментарии | |
ОАО "ГМК "Норильский никель" получил пятилетнюю квоту на экспорт платины и однолетнюю квоту на экспорт родия. Прибыль компании за 3-й квартал прошлого года составила 27 млрд. $. Акции комбината находятся в растущем тренде с уровнем поддержки 630 руб. Уровень сопротивления составляет 705 руб.
Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".
Пятница, 22 марта 2002, 14:06
|
| Материалы сайта носят исключительно информационный характер и не могут
рассматриваться как оферта к заключению сделок. Несмотря на то,
что были приложены значительные усилия, чтобы сделать информацию
как можно более достоверной и полезной, мы не претендуем
на ее полноту и точность. Ни финансовая компания «Профит Хауз»,
ни кто-либо из её представителей или сотрудников не несет
ответственности за любой прямой или косвенный ущерб, наступивший
в результате использования информационных материалов сайта. |
|
|
|
|
