Премьер Михаил Касьянов утвердил перечень мер по модернизации отечественного автопрома. Правда, в Белом доме невысоко оценивают документ, внесенный Минпромнауки, поэтому ведомствам поручено к 15 января подготовить еще один план действий. Который должен быть более комплексным.
Перечень мер, предлагаемых нынешним планом, утвержден почти без изменений, сообщают "Ведомости". Из списка выпали лишь пункты о создании системы мониторинга потребительских свойств автомобилей и о передаче объектов социальной сферы с балансов предприятий органам местного самоуправления. Предполагается, что к новому году Минпромнауки, Минэкономразвития, Минфин и таможенники должны подготовить проекты решений по снижению пошлин на комплектующие, технологическое оборудование и по повышению ставок на подержанные грузовые автомобили и автобусы. В начале 2003 должен появиться законопроект о применении в России международных норм по экологии и безопасности автомобилей и предложения по увеличению налоговой нагрузки на владельцев автомобилей с большим объемом вредных выбросов в атмосферу. Чиновникам поручено также продумать меры по обновлению парка войсковых автоколонн и принципы утилизации автотехники.
Однако министерского перечня Касьянову показалось недостаточно. В более развернутом плане, который Минпромнауки и Минэкономразвития подготовят к 15 января, должны быть предложены комплексные меры. Как сообщил газете начальник управления экономики и управления собственностью аппарата правительства Михаил Копейкин, "предлагаемые мероприятия не носят комплексного характера и направлены, в основном, на совершенствование... регулирования в сфере производства и эксплуатации автомобилей, на ограничение проникновения... подержанных автомобилей".
Документ обходит молчанием "организацию с участием стратегических инвесторов сборочных производств по выпуску автомобилей и комплектующих изделий", "не рассматривается вопрос о создании особых экономических зон для организации новых и модернизирования существующих производств автомобильных компонентов". Минпромнауки не предусмотрело мер по "развитию конкуренции в сфере изготовления автомобильной техники, усилению антимонопольного контроля на рынке автомобилей, обеспечению доступности среднесрочных банковских кредитов, развитию кооперационных связей, дилерских и сервисных сетей, обеспечению финансовой прозрачности организаций автомобильной промышленности".
Так что ясности в вопросе, как именно будет реализовываться концепция по поддержке отечественных автопроизводителей, которая пока отметилась лишь повышением пошлин на старые иномарки, пока не прибавилось.
Автоваз, акция обык. (ММВБ)
Источник материала Newsru.com.
Среда, 16 октября 2002, 10:56
|
