| В ОАО "КАМАЗ" завершен монтаж первой очереди технологического оборудования, для производства силовых агрегатов и дизельных двигателей нового поколения, соответствующих международным экологическим стандартам "Евро-2" и "Евро-3". С начала реализации "японского кредита" в подразделения и на дочерние предприятия ОАО "КАМАЗ" поступило более 90 единиц оборудования. Это горизонтальные и вертикальные обрабатывающие центра, линии по обработке корпусов шатуна и подшипников, программаторы, формовочные машины, лабораторное оборудование ведущих зарубежных станкостроительных корпораций. основная часть нового оборудования установлена в ОАО "КАМАЗ-Дизель", где сосредоточены основные мощности по сборке и выпуску компонентов силовых агрегатов ОАО "КАМАЗ". В настоящее время в ОАО "КАМАЗ" ожидают начало реализации второй очереди поставок оборудования (110 единиц), начало которой ожидается в середине 2003 г.
Напомним, что в 1993 г. японский Банк международного сотрудничества (бывший "Эксимбанк") принял решение предоставить ОАО "КАМАЗ" кредит для замены оборудования, уничтоженного в результате пожара на заводе двигателей. Общая стоимость проекта восстановления мощностей оценивалась в $437 млн. Из этой суммы контракт с японскими партнерами составил $176 млн, причем из них $150 млн были выделены Банком международного сотрудничества. В 1997 г. было отгружено оборудование для обработки блока цилиндров и коленвала фирмы "Хеккерт" и шлифовальные станки фирмы "Рейсхауэр", а позднее и линия обработки гильзы цилиндра фирмы "Берингер", станки для чистовой обработки поршневых колец фирмы "Катаоко". Однако полная реализация инвестиционного проекта была приостановлена из-за дефолта 1998 г. и истечения срока действия аккредитивов Внешэкономбанка. В 2002 г. Правительством РФ, гарантом соглашений с японской стороной, было принято комплексное решение о возобновлении этого инвестиционного проекта. Затем был продлен и срок действия аккредитивов банка до конца 2002 г.
|
