| "ЮКОС" уже несколько лет лоббирует идею строительства трубопровода Ангарск - Дацин для поставки нефти в Китай. В правительстве также обсуждается альтернативный проект "Транснефти" - по строительству нефтепровода Ангарск - Находка с ответвлением на Дацин, который позволил бы снабжать нефтью не только Китай, но и Японию, Корею и даже США.
Тем не менее еще в мае "ЮКОС" подписал с китайской национальной корпорацией CNPC соглашение, в соответствии с которым китайская сторона обязалась закупить в течение 25 лет около 700 млн т нефти. Подписать контракт планируется в сентябре-октябре, а начать поставки - в 2005 г. Условия контракта будут обсуждаться во время визита в Китай премьер-министра Михаила Касьянова, запланированного на 24 - 25 сентября. Ранее представители "ЮКОСа" говорили, что общая сумма подобного контракта может достигать 150 млрд долл.
По словам сотрудника аппарата Виктора Христенко, на совещании у вице-премьера обсуждали предстоящий визит Касьянова. Представитель "ЮКОСа" рассказал, что из-за неопределенности с маршрутом трубопровода его компании придется искать альтернативный способ доставки российской нефти в Китай - по железной дороге. По его словам, к 2004 - 2006 гг. экспорт нефти таким образом предполагается увеличить с нынешних 3,5 - 4 млн т до 5,5 млн т в год, а в перспективе - до 15 млн т ежегодно.
В "ЮКОСе" признают, что перевозка нефти в цистернах - плохая альтернатива трубопроводу. По подсчетам нефтяников, для создания соответствующей инфраструктуры понадобится от 400 млн долл. до 1 млрд долл. и около двух лет.
Источник материала Информационное Агентство "Финмаркет".
Четверг, 18 сентября 2003, 13:53
|
