В конкурсе принимало участие 37 претендентов. Компании-победители создадут новую компанию Service Terminal Rotterdam и обязаны вложить 5 млн долл. в терминал и увеличить его мощности по хранению нефти и нефтепродуктов в 3 раза с 40 тыс. куб. м до 120 тыс. куб м (до 108 тыс. т). Годовой оборот терминала должен составлять около 150-160 млн долл. Кроме того, компании должны развить сервис порта по перевалке нефти и нефтепродуктов. Согласно условиям конкурса, инвестиции будут привлекаться из местных банков под залог будущей прибыли терминала.

Порт будет нацелен на растущий экспорт нефти из России. Lukoil Benelux основана ЛУКОЙЛом в 2001 г. для работы на зарубежных рынках. FTS/Hofftrans - одна из крупнейших транспортных компаний. В составе компании 18 танкеров в т.ч. современные крупные танкеры класса "Maxima" с двойными стенками.

Напомним, что 22 сентября т.г. "ЛУКОЙЛ" подписало соглашение с частным фондом HBK (США) на привлечение кредита под гарантии государственного страхового агентства США OPIC и банка CS First Boston на 225 млн долл. сроком на 12 лет. Кредит предоставляется для строительства и расширения порта в Высоцке. Кроме того, "ЛУКОЙЛ" планирует к маю 2004 г. завершить реконструкцию терминала в Нью-Йорке.

Первая очередь терминала в Высоцке мощностью 2.5 млн т в год должна вступить в строй в конце 2003 г. - начале 2004 г. Полная мощность терминала составит около 11 млн т в год. Через комплекс будут перегружаться тяжелые нефтепродукты и бензин на танкеры ледового класса на рынок США и в страны Европы (порты Гданьск, Роттердам). В соответствии с программой "ЛУКОЙЛа" доля экспорта нефтепродуктов от общего объема их производства на предприятиях компании должна вырасти с нынешних 40% до 50% к 2005 г.

Источник материала МФД-Инфоцентр.

Четверг, 2 октября 2003, 14:28