Напомним, что 8 декабря "Аэрофлот" получил 4-й Airbus A319.

В рамках реструктуризации, "Аэрофлот" уже получил 4 Airbus A319 и 3 Airbus A320. 15 октября "Аэрофлот" получило 1-й самолет Airbus A319 из 18 самолетов семейства А320/319, которые пополнят парк "Аэрофлота" в соответствии с соглашением, подписанным в ноябре 2002 г. в Тулузе в присутствии премьер-министров России и Франции Михаила Касьянова и Жана-Пьера Раффарена (Jean-Pierre Raffarin).

Поставки этих самолетов "Аэрофлоту" осуществляются в рамках реструктуризации его парка самолетов западного производства. Напомним, что "Аэрофлот" намерен к 2005 г. завершить реструктуризацию парка иностранных воздушных судов, эффект от которой составит около 95 млн долл. в год. В результате 27 существующих в авиапарке компании самолетов производства Boeing и Airbus пяти типов будут заменены также на 27 самолетов, но только двух типов. Это 9 лайнеров Boeing-767 и 18 - Airbus А-320/319. "Аэрофлот" намерен в ближайшие 5-7 лет использовать 70-85 воздушных судов не более 4-х типов. В настоящее время "Аэрофлот" эксплуатирует 104 самолета 11 типов. "Аэрофлот" пока не видит замены Ту-154М, используемого в качестве регионального самолета. Ту-154М в "Аэрофлоте" может прослужить еще примерно 5-7 лет. Тем не менее "Аэрофлот" присматривается к совместной разработке компании Boeing и АВПК "Сухой" по налаживанию выпуска в России регионального самолета RRG. Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, 25 декабря 2002 г. правительство РФ освободило "Аэрофлот" от таможенных платежей при ввозе в Россию самолетов типа Airbus A319/320/321 и Boeing 767, а также запчастей к ним. В частности, по предложению Минэкономразвития РФ, согласованному с Минтрансом РФ, Минфином РФ и ГТК РФ, правительство полностью освободило от обложения таможенными платежами (за исключением таможенных сборов) воздушных судов типа Airbus A319/320/321 (18 единиц) и Boeing 767 (5 единиц), включая двигатели, запасные части и тренажеры к ним, временно ввозимых ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" на таможенную территорию Российской Федерации, установив продолжительность таможенного режима временного ввоза для них в пределах сроков действия заключаемых лизинговых соглашений.

Временный ввоз воздушных судов, указанных в постановлении, осуществляется при условии вывоза воздушных судов типа Airbus А310 (11 единиц), Boeing 737 (10 единиц) и Boeing 777 (2 единицы), ранее временно ввезенных на таможенную территорию РФ на условиях, установленных постановлением правительства РФ от 2 августа 2001 г. № 574 "О некоторых вопросах регулирования временного ввоза авиационной техники иностранного производства", с тем чтобы единовременно на таможенной территории РФ общее количество ввезенных воздушных судов не превышало 27 единиц. ГТК РФ совместно с Минтрансом РФ поручено обеспечить контроль за выполнением настоящего постановления.
 

Источник материала МФД-Инфоцентр.

Среда, 10 декабря 2003, 17:22