В прошлом году, например, рост цен на бензин был вызван увеличением ростом акцизов на нефтепродукты. С 1 января 2004 г акцизы также индексированы на 12 проц, отметил Г.Сергиенко, - "не исключено, что это увеличение скажется и на розничной продаже".

Российские цены на бензин обусловлены также чересчур высокими внутренними ценами на нефть в России, которые в настоящий момент составляют 3700-3800 руб за 1 тонну, считает Г.Сергиенко. По его мнению, это обстоятельство также один из факторов роста цен на нефтепродукты.

"У нас нет биржевого механизма образования цен, компании зачастую оперируют своими внутренними ценами. Механизм ценообразования не соответствует рыночным представлениям", - добавил глава МТА.

По словам Г.Сергиенко, за последние три года рост цен на бензин отставал от темпов инфляции, и только сейчас стал догонять ее.

По мнению директора топливной ассоциации, доходность бензинового бизнеса на московских АЗС составляет сегодня 20 проц. "Доходность этого бизнеса хорошая", сказал Г.Сергиенко. Сейчас в столице работает 815 заправочных станций, и этого достаточно для удовлетворения потребностей столичных автовладельцев и городского транспорта, однако, по прогнозам ассоциации, количество АЗС будет расти.

По данным РТС, на начало января 2003 г самые низкие цены на моторное топливо по России были зарегистрированы в Уфе, Владимире, Брянске, Воронеже, Орле.
 

Источник материала ИТАР-ТАСС.

Четверг, 22 января 2004, 14:22