Как стало известно, 25 июня 2004г. в ходе годового собрания акционеров UTair, государство вышло из состава акционеров авиакомпании. Уставный капитал авиакомпании составляет 577 млн 208 тыс. руб. и разделен на аналогичное количество акций номиналом 1 руб. Департамент государственной собственности Ханты-Мансийского автономного округа владел 26,9% акций, департамент имущественных и земельных отношений администрации г.Сургута - 18,8%, Winchesterbay Trading&Investments Ltd. - 11,8%, Astrum Holdings Limited - 8,92%. Согласно данным отчета, оба акционера, представляющих интересы государства, больше не значатся в реестре акционеров авиакомпании.

Как заявил журналистам гендиректор UTair Андрей Мартиросов, новым собственником стал "известный инвестор". В связи с тем, что сделка была совершена после закрытия реестра, новый акционер сможет приступить к управлению после проведения внеочередного собрания. Официально название нового собственника не раскрывается.

Пассажирские перевозки авиакомпании UTair - российского авиаперевозчика и эксплуатанта вертолетной техники - в 2004г., по плану, увеличатся на 4,2% и составят 1 млн 342 тыс. человек. Для пассажирских перевозок планируется задействовать 14 самолетов Ту-154, 20 самолетов Ту-134, 11 самолетов Ан-24, 14 самолетов Як-40, 7 вертолетов Ми-8 и 3 самолета Ан-2. Производственная программа по авиационным (вертолетным) работам в России составит 32 тыс. 14 часов. Для ее реализации планируется использовать 53 вертолета Ми-8Т, 1 вертолет Ми-8ПС, 5 вертолетов Ми-8МТВ, 3 вертолета Ми-26. Авиапарк UTair насчитывает 294 воздушных судна, включая 182 вертолета.
 

Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".

Понедельник, 28 июня 2004, 17:46