"У нас есть прямой контракт с Ираном, но мы не очень довольны экономическими результатами обменных коэффициентов, поэтому не планируем его продлевать после того, как он закончится", - сказал он. Собеседник АНИ не уточнил, когда заканчивается действующий контракт на поставку нефти в Иран. При этом он подчеркнул, что компания еще не приняла окончательного решения по этому вопросу. Вместе с тем источник в компании добавил, что эффективность этих поставок намного ниже, чем на альтернативных направлениях. "У нас есть другие, более эффективные решения этих вопросов", - сказал он.

Среди более перспективных направлений представитель НК назвал поставки по нефтепроводу в Германию и Приморск, а также по железной дороге в Новороссийск. "Кроме того, у нас есть свой порт в Высоцке, где мы сейчас будем значительно наращивать мощности", - отметил он. Представитель "Лукойла" также выразил мнение, что в случае, если Иран не пересмотрит условия своих контрактов с поставщиками, то часть из них он может потерять.

"Лукойл" начал поставки нефти в Иран в ноябре 2002 года. Сырье отгружалось из портов в Астрахани и Волгограде. В октябре 2003 года в поселке Ильинка (Астраханская область) "Лукойл" ввел в эксплуатацию первую очередь экспортного терминала мощностью 1 млн тонн в год, который компания, в частности, планировала использовать для поставок нефти и нефтепродуктов в Иран с использованием схемы замещения. По данным Государственного таможенного комитета РФ, "Лукойл" в первом полугодии 2004 года поставил в Иран чуть более 600 тыс. тонн нефти. Об этом сообщает "Интерфакс".
 

Источник газета "Финансовые известия"

Вторник, 24 августа 2004, 17:51