Как сообщил замминистра транспорта Московской области Норайр Блудян, "планы создания сборочного производства в РФ представители "Фольксвагена" обсуждают с федеральными и региональными властями уже несколько лет. "За это время автоконцерн пересмотрел немало площадок в различных регионах и в конце концов остановился на подмосковном Ступино", сказал он. По его оценке, "предприятие сможет собирать до 50 тысяч автомобилей в год из импортных комплектующих". Затягивание принятия окончательного решения о строительстве завода чиновник объяснил тем, что пока "не решен вопрос о снижении таможенных пошлин на ввоз комплектующих для промышленной сборки автомобилей иностранных марок в России".

В свою очередь, заместитель начальника департамента промышленности Минпромэнерго РФ Николай Сорокин не смог прокомментировать ведущиеся переговоры подмосковного правительства и немецкого автоконцерна. "В планах развития российского автопрома на 2005 год строительство завода "Фольксваген" не числится, - подчеркнул он, - вопрос решается на региональном уровне". Тем временем, отметил Сорокин, "министерство завершает подготовку документа о снижении почти до минимума таможенных пошлин на большую часть ввозимых в Россию комплектующих для сборочных автозаводов иностранных компаний.
 

Источник сообщения "Россия - государственный интернет-канал"

Понедельник, 20 декабря 2004, 17:47