ОАО "Таганрогский котлостроительный завод 'Красный котельщик'" (ТКЗ, Ростовская область) выпускает котельное оборудование (более 70% паровых котлов в России), парогенераторы, подогреватели для паровых турбин и т. д. Стоимость основных средств ТКЗ на конец сентября составила 580,53 млн руб., выручка в третьем квартале - 513,77 млн руб. Крупнейший заказчик ТКЗ - ФГУП "ВО 'Технопромэкспорт'", крупнейший кредитор - ОАО "Силовые машины" (129,9 млн руб.). Около 75% акций ТКЗ контролирует глава ИК "Ринако" Евгений Туголуков. Летом 2004 года управляющей компанией ТКЗ стало ООО "Управляющая компания 'ТКЗ-Менеджмент'".

Подольский машиностроительный завод (ПМЗ, Московская область) выпускает котельное оборудование для тепловой и атомной энергетики, а также установки для газонефтехимических предприятий. В третьем квартале 2004 года около половины объема реализации продукции ПМЗ пришлось на ОАО "Газпром", еще 25% было поставлено на Бушерскую АЭС (Иран). Стоимость основных средств предприятия на октябрь составляла 506,3 млн руб., выручка за третий квартал - 2,66 млрд руб., ожидаемая выручка от реализации продукции в 2005 году - 5,4 млрд руб. Основные акционеры ПМЗ - подольские ОАО "Инжиниринговая компания 'Зиомар'" (30%), ЗАО "Десна" (15,01%) и ЗАО "Энерготехпром" (16,79%), ФГУП "ВО 'Технопромэкспорт'" (20,83%), гендиректор Виктор Даниленко (2,58%), председатель совета директоров Владимир Овчар (2,75%). Господа Даниленко и Овчар также совладельцы "Зиомара" и "Энерготехпрома".

Как рассказал Ъ Евгений Туголуков, переговоры об объединении "Красного котельщика" и ПМЗ были завершены в конце 2004 года. "Предполагается слияние на абсолютно паритетных условиях,- пояснил господин Туголуков.- Заводы пока останутся независимыми предприятиями. Первым делом будет создана единая управляющая компания для координации вопросов закупок сырья и комплектующих, а также сбыта продукции и инженерно-конструкторских разработок. В дальнейшем возможно частичное перераспределение заказов между заводами и корректировка производственных планов. Так, подольский завод в большей степени ориентирован на выпуск оборудования для атомных станций, наш - для тепловых".

По словам господина Туголукова, управляющая компания должна быть создана в течение месяца, но она, скорее всего, не получит полномочий единоличного исполнительного органа предприятий. Утвержденных планов по объединению акционерных капиталов "Красного котельщика" и ПМЗ пока нет, но такой вариант развития событий, по мнению собеседника Ъ, вполне вероятен. Отметим, что 18 января общее собрание акционеров "Зиомара" приняло решение о проведении допэмиссии акций, причем в числе потенциальных приобретателей бумаг помимо менеджеров и нынешних совладельцев ПМЗ указан также и "Красный котельщик". А источник Ъ, близкий к "Ринако", считает, что на самом деле господин Туголуков просто покупает подольский завод или, во всяком случае, часть его активов, имеющую отношению к оборудованию для тепловой энергетики.

В ПМЗ Ъ официально подтвердили начало объединения с "Красным котельщиком", однако обсуждали его гораздо более сдержанно. Один из топ-менеджеров завода заявил Ъ, что это уже третья попытка слияния предприятий - предыдущие были предприняты еще при прежнем хозяине "Красного котельщика" Сергее Бидаше. Тем не менее собеседник Ъ, как и господин Туголуков, полагает, что совместная управляющая компания будет создана в ближайшее время. Кроме того, представители "Красного котельщика" в пятницу утверждены кандидатами в совет директоров ПМЗ для избрания на годовом собрании акционеров. Соответственно, представители ПМЗ также в этом году должны войти в совет директоров "Красного котельщика".

"Технопромэкспорт", акционер ПМЗ и крупный заказчик предприятий, слияние поддерживает. "Из-за дефицита строительных проектов в области энергетики в основном компании работают на рынке сервиса, занимая на нем около 90%,- заявил Ъ председатель ФГУПа Сергей Моложавый.- Объединение может снизить издержки от конкуренции, и если высвободившиеся средства будут направлены на модернизацию, например на освоение производства котлов с плавающим кипящим слоем, это позволит расширить продажи хотя бы на внешнем рынке. Сейчас мы включаем оборудование этих заводов в проекты за рубежом, но оно становится все менее конкурентоспособным".

Евгений Туголуков подчеркивает, что в результате слияния предприятий появится новый крупный игрок на рынке энергетического машиностроения, уверяя, что объединенная компания "будет сопоставима с 'Силовыми машинами'". Не исключено, что она может стать, наряду с "Базовым элементом", еще одним претендентом на "Силовые машины" (в 2003 году их слияние с "Красным котельщиком" уже обсуждалось). Впрочем, господин Туголуков это предположение комментировать не стал.
 

Источник материала "Коммерсантъ-Daily".

Понедельник, 7 февраля 2005, 14:29