Результаты рейтинга опубликованы 26 сентября в первом номере журнала BusinessWeek Россия.

Особенность рейтинга заключается прежде всего в том, что в нем впервые предпринята попытка объединить

материально-денежные размеры компании (валюта баланса, выручка, численность персонала) с успешности ее деятельности

(рентабельность, производительность труда, динамика выручки). Методика рейтинга аудирована компанией "БДО Юникон".

В первой десятке ведущих компаний России оказались крупнейшие предприятия ТЭК, черной и цветной металлургии,

транспортные монополисты РЖД и Транснефть. Примерно такова же картина во второй десятке. Первое машиностроительное

предприятие появляется в списке только на 25-ой позиции. Такая отраслевая структура рейтинга определена не только характером российской экономики, но и высокими биржевыми

ценами на мировых рынках в 2004 году. Напомним, что нефть в 2004 году подорожала по сравнению с 2003 годом на 33%,

никель - на 44%, медь - на 61%, алюминий - почти на 20%. Удорожание продукции черной металлургии по некоторым позициям

было почти двукратным. При таких условиях у сырьевых компаний соответствующим образом возросли и доходы и показатели

эффективности деятельности. Неудивительно, что основные предприятия металлургического комплекса (НЛМК, Северсталь, Евраз Груп, ММК, Мечел) среди первых двадцати компаний - лидеров рейтинга. Их показатели рентабельности выше, чем в среднем по компаниям-участникам рейтинга. Лидирует по показателю рентабельности продаж НЛМК с показателем 48.9%.

Перерабатывающий комплекс, напротив, из-за роста цен на материалы и энергоносители и усиливающейся конкуренции на

внутреннем рынке не смог существенно улучшать свои показатели. Этим и объясняется тот факт, что позиции предприятий

перерабатывающих отраслей в рейтинге ниже, чем позиции сырьевых компаний, в то время как по размеру предприятия (объему

выручки, активов, численности работников) многие из них соизмеримы между собой.

Вместе с тем, отмеченная структура распределения компаний в рейтинге не свидетельствуют о том, что несырьевой комплекс в нашей экономике имеет подчиненное значение. В рейтинг вошли 15 предприятий машиностроения, 10 - химической

промышленности, 7 - пищевой промышленности, 6 - нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Кроме того, в

рейтинг вошли предприятия деревообрабатывающей промышленности и других перерабатывающих отраслей. В отраслевой структуре рейтинга на долю предприятий перерабатывающего комплекса по количеству предприятий приходится более 40%.

Следует так же отметить, что несмотря на все ресурсные трудности российских машиностроителей, 2004 год стал для них одним из самых удачных за последние годы. Рост производства по сравнению с 2003 годом составил 11.7%, то есть даже

больше, чем в ТЭК, черной и цветной металлургии (7.1%, 5% и 3.6%, соответственно).

Среди лидеров машиностроительного комплекса в рейтинге - предприятия автомобилестроения (АвтоВАЗ, Газ, КАМАЗ) и

авиастроения (АХК "Сухой", НПК "Иркут"). Для российского автомобилестроения прошедший год стал одним из лучших за весь постсоветский период. Суммарное

производство автомобильной техники было выше только в 1992 и 1993 годах. По объему производства легковых автомобилей был установлен новый исторический рекорд. В целом по подотрасли рост производства в 2004 году по сравнению с 2003 годом

составил 9.3% - это тоже один из самых высоких показателей за последние годы.

Также можно отметить существенный прогресс в угольной промышленности, которая еще не так давно находилась в числе

проблемных отраслей российской экономики. В рейтинг вошли сразу три компании из этой отрасли. Причем крупнейшая из них - СУЭК - расположилась в непосредственной близости от верхнего нефте-газо-металлургического блока. Это свидетельство того, что пришедшим в отрасль частным инвесторам удалось вывести ее из системного кризиса. Угольные компании по показателям выручки и численности персонала могли бы занять более высокие позиции в рейтинге, однако сравнительно меньшая эффективность угольного бизнеса по сравнению с бизнесом лидеров рейтинга - нефтегазовых, металлургических компаний и операторов сотовой связи, - определила их место в конце третьей десятки. В большей степени это касается СУЭК, большая часть поставок которой приходится на внутренний рынок, где цены низки, а сам рынок узок из-за преобладания природного газа в топливном балансе. Компания "Южкузбассуголь" по всем абсолютным показателям существенно уступает СУЭКу, но, тем не менее, за счет более высоких показателей эффективности отстает от него в рейти нге всего на несколько позиций. Коксующийся уголь, который добывает Южкузбассуголь, существенно дороже энергетического угля, который добывает СУЭК. Кроме того, следует учитывать ажиотаж на рынке коксующегося угля со стороны металлургических компаний в 2004 году, в то время как энергокомпании за этот же период снижали свои запасы угля.

В отраслевой структуре распределения компаний в рейтинге бросаются в глаза высокие позиции отечественных операторов связи. В 2004 году рост в отрасли связь по сравнению с 2003 годом составил 27.3% - это один из самых высоких результатов среди всех отраслей российской экономики.

Из шести телекоммуникационных компаний, вошедших в рейтинг, три входят в первую двадцатку, в то время как из шести

предприятий цветной металлургии такая компания только одна. При этом данная отрасль для достижения таких высоких

результатов не использует благоприятную ценовую конъюнктуру. Развитие операторов сотовой связи обеспечивается главным

образом за счет роста числа пользователей услугами. Самые высокие позиции в рейтинге среди компаний связи занимает

МТС, которая лидирует по числу абонентов.
 

Источник материала Информационное Агентство "АК&М".

Понедельник, 26 сентября 2005, 15:47