"Иркут" объединяет Иркутский и Таганрогский авиазаводы, КБ им. Яковлева и ряд других активов. В 2004 г. выручка компании по МСФО составила $621,9 млн, чистая прибыль - $68,4 млн. 53% акций компании контролирует менеджмент "Иркута". Еще 13% акций находятся в собственности корпорации "Сухой", около 28% акций - в свободном обращении. ЕADS - одна из крупнейших авиационно-космических и оборонных компаний мира, занимается производством гражданской авиатехники (Airbus), вертолетов (Eurocopter), военно-транспортной и космической авиатехники. Выручка за 2004 г. - 31,8 млрд евро.

О желании EADS приобрести долю в НПК "Иркут" стало известно еще в конце 2003 г. В ноябре прошлого года европейская компания получила санкцию российского правительства на покупку 10% акций "Иркута". Оформление этой сделки уже близится к концу. На прошлой неделе совет директоров "Иркута" определил цену размещения акций допэмиссии 12,09% акций в пользу EADS. Бумаги будут продаваться по 19,13 руб. ($0,67) за штуку. Таким образом, 10% акций корпорации обойдутся EADS примерно в $70 млн. Вице-президент "Иркута" по корпоративным финансам Дмитрий Елисеев надеется, что сделка будет закрыта до конца года. Впрочем, до 28 ноября преимущественным правом выкупа акций могут воспользоваться действующие акционеры корпорации.

За время подготовки сделки стоимость приобретаемого EADS пакета существенно выросла. В августе партнеры подписали протокол о готовности европейской компании купить 10% акций "Иркута". Министр промышленности и энергетики Виктор Христенко объявил тогда, что сумма сделки составит 50 млн евро (около $60 млн). Глава российского представительства EADS Вадим Власов объясняет увеличение стоимости сделки ростом капитализации российской компании. В пятницу в РТС акции "Иркута" стоили $0,66 (18,87 руб.). Власов поясняет, что в августовском протоколе указывалась не сумма сделки, а цена размещения одной акции — около $0,6 за бумагу. Кроме того, он указывает, что EADS провел due diligence "Иркута" и цена размещения акций его полностью устраивает.

Полученные от партнера деньги "Иркут" намерен потратить в том числе на финансирование проекта по выполнению заказов Airbus, говорит представитель корпорации. В декабре 2004 г. "Иркут" выиграл контракт Airbus на выполнение заказов стоимостью $200 млн и сейчас запускает производство компонентов для самолетов А320 в Иркутске. Но аналитик "ЦентрИнвест Груп" Геннадий Суханов считает, что первоочередной задачей для НПК должна стать реструктуризация долга, превышающего $400 млн. Он считает, что завершение сделки вряд ли окажет значительное влияние на капитализацию "Иркута". "В текущих ценах она уже учтена, — отмечает аналитик. — Но в долгосрочной перспективе вхождение в состав акционеров НПК такого игрока, как EADS, способно значительно увеличить интерес инвесторов к компании. Кроме того, сделка позволит "Иркуту" успешнее продвигать свою продукцию на зарубежных рынках".
 

Источник материала "Ведомости".

Понедельник, 17 октября 2005, 14:33