По итогам 2004 г. и первого полугодия 2005 г. "Северсталь-Авто" продемонстрировала хорошие финансовые результаты и самые высокие показатели рентабельности в секторе, отмечают аналитики "Финама". По их оценке, "Северсталь-Авто" отличается высоким уровнем корпоративного управления. Проведение IPO и размещение GDR повысят ликвидность бумаг и расширят круг инвесторов. Компания может быть интересна инвесторам, ориентирующимся на дивидендные выплаты, считают в "Финаме". В последние два года компания была щедра на дивиденды, и, по заявлению менеджмента, дивиденды будут соответствовать среднеотраслевому показателю (дивидендная доходность на уровне 5%).

В ОФГ прогнозируют, что по итогам 2005 г. выручка "Северсталь-Авто" вырастет на 19% до $950 млн, а EBITDA — на 14% до $133 млн. Рентабельность компании должна повыситься за счет увеличения объемов производства и сокращения издержек. "Северсталь-Авто" наращивает продажи двигателей, а в августе был успешно запущен в серийное производство новый внедорожник Patriot. По мнению аналитиков ОФГ, компания должна воспользоваться преимуществами своего прочного положения на рынке внедорожников. В ОФГ считают, что к 2014 г. доля внедорожников на российском рынке возрастет до 25% против сегодняшних 13% — в течение ближайших 10 лет этот сегмент будет расти в среднем на 14% в год. Рекомендация ОФГ — "лучше рынка", прогнозная цена через 12 месяцев — $25,37.

Вчера в РТС акции "Северсталь-Авто" котировались по $17-18,5.
 

Источник материала "Ведомости".

Среда, 2 ноября 2005, 12:33