По его словам, прежде всего надо оценивать экономическую составляющую подобных проектов. "Идея объединения АвтоВАЗа с другими российскими автозаводами пока несвоевременна. Сейчас нам лучше остаться в том составе, в котором мы есть, и поднимать АвтоВАЗ", - сказал В.Артяков.

Необходимо соблюдать интересы акционеров других предприятий автопрома, подчеркнул он и сказал, что "они пока не видят никаких перспектив в объединении предприятий".

Однако глава Совета директоров АвтоВАЗа отметил, что создание СП между автопроизводителями вполне возможно и даже необходимо. "Если бы продукция наших смежников поставлялась еще бы и на другие заводы, это могло бы увеличить их объемы производства, и, соответственно, у всех бы росли доходы", - пояснил В.Артяков.

АвтоВАЗ - крупнейший производитель легковых автомобилей в России. В 2005 году предприятие выпустило 721.492 тыс. автомобилей, а также изготовило и отгрузило на предприятия внешней сборки около 240 тыс. автокомплектов. В 2006 году планируется выпустить 730 тыс. автомобилей, а для предприятий внешней сборки - более 133 тыс. автокомплектов.
 

Источник материала Информационное Агентство "АК&М".

Понедельник, 17 апреля 2006, 14:26