Срок гарантии на автомобили модельных семейств Samara, 110, Kalina и Priora, проданные начиная с 21 февраля этого года, составляет три года или 50 тыс. км пробега — в зависимости от того, что наступит ранее, говорится в официальном сообщении АвтоВАЗа. Ранее срок заводской гарантии для всех моделей АвтоВАЗа составлял два года или 35 тыс. км пробега. Для заднеприводных ("классическое" семейство) и полноприводных (Lada Niva) моделей гарантийный срок не изменился.

По мнению директора по организации поставок автомобилей, запчастей и технического обслуживания АвтоВАЗа Сергея Астапова, слова которого приводятся в пресс-релизе, увеличение срока гарантии повысит конкурентоспособность продукции завода. Последний раз автозавод увеличивал срок гарантии в декабре 2002 года (до этого он составлял один год или 20 тыс. км пробега).

Новые условия распространяются на автомобили Lada, проданные через официальных дилеров. Как сообщают на АвтоВАЗе, изменение срока гарантии будет учитываться в договорах на поставку комплектующих, а также в перечне работ по гарантийному обслуживанию.

"Увеличение гарантии — это положительное явление, и в ряде случаев оно может стать дополнительным плюсом при принятии решения о покупке", — считает директор поставок автомобилей отечественного производства "Автомир" (дилер АвтоВАЗа в Москве и Санкт-Петербурге) Игорь Кроливец. По его словам, на московском рынке практически все дилеры и до нововведения предлагали трехлетний, а некоторые и даже пятилетний срок, продляя заводскую гарантию за свой счет. "Теперь все три года обслуживания по гарантии будет компенсировать завод, и это не может не радовать дилеров", — сказал он.

Правда, по словам другого дилера, пожелавшего остаться неназванным, увеличение гарантии вряд ли приведет к увеличению числа покупателей. "В ценовом сегменте до 10—12 тыс. долл. основное значение имеет цена автомобиля при покупке, а не его последующее обслуживание. Тем более что многие рассчитывают ремонтировать машину самостоятельно или в неофициальных сервисах. Вот литые диски в подарок — это гораздо интереснее", — говорит собеседник РБК daily. Весной АвтоВАЗ планирует дарить при покупке Kalina комплект литых дисков, сообщили РБК daily сразу несколько дилеров. По подсчетам одного из дилеров, комплект колесных дисков на один автомобиль стоит около 120 долл. "Хорошо, что АвтоВАЗ начал дарить подарки за свой счет, а не за счет дилеров. Мы уж и сами стараемся подарить к Kalina все, что можно, лишь бы только ее купили", — сказал собеседник РБК daily.

Кроме того, как сообщил РБК daily один из дилеров, АвтоВАЗ планирует удешевить Kalina на 1000 долл. за счет применения более простой оцинковки, а также исключения некоторых опций, в частности электростеклоподъемников. Продажи в этом году идут хуже, чем год назад, и в этих условиях увеличение гарантийного срока и подарки при покупке особенно актуальны. По словам одного из московских дилеров, в январе 2007 года в московском регионе было продано 5 тыс. машин против 6—7 тыс. в прошлом году.

По данным Ladaonline, сегодня на площадках официальных дилеров и вазовских складах управлений региональных поставок скопилось уже более 100 тыс. автомобилей Lada, и ежемесячно запасы увеличиваются на 10—15 тыс. машин. В этом году, по словам руководителя Ladaonline Сергея Целикова, усилилась конкуренция со стороны иномарок: расширились дилерские сети, сократились сроки поставки запчастей, появились бюджетные модели, формируется вторичный рынок. "Если в прошлом году главная задача была достать автомобили Lada, то теперь нужно уметь их продать", — говорит один из дилеров.

ЮЛИЯ КАРУЛИНА
 

Источник "РБК-daily"

Понедельник, 26 февраля 2007, 13:37