Торговцы СУГ третью неделю подряд жалуются на рост оптовых цен и дефицит топлива, обвиняя в этом "Сибур" и "Газпром". В частности, нижегородские ритейлеры заявляют, что "Сибур-Газсервис" и "Пермнефтегазпереработка" ЛУКОЙЛа не выполнили договорные обязательства и недопоставили топливо, объяснив это сокращением ресурсов. При этом оптовые цены выросли на 50% — с 10 тыс. до 15—16 тыс. руб. за тонну. Вслед за оптовыми выросли и розничные цены. В частности, стоимость литра СПБТ (смесь пропан-бутан техническая) в Москве увеличилась на 10,5%, до 12 руб. за 1 л.

Производители парируют, что дефицит спровоцирован сокращением объемов производства из-за остановки ряда заводов на ремонт и внешнеэкономических факторов. "В июне—июле сильно выросли общемировые цены на газовое топливо, поскольку Россия интегрирована в мировую экономику, "Сибур" был вынужден также поднять расценки", — пояснили в пресс-службе нефтехимической компании. В "Газпроме" уточняют, что дефицит частично спровоцирован временным лагом, необходимым для отгрузки и доставки газа.

Споры между продавцами и покупателями заинтересовали ФАС, уже доказавшей факт установления монопольно высокой цены "Газпромом" и "Сибуром" в 2005 году. Сейчас ФАС пытается взыскать 150 млн руб., заработанных их контрагентами. Как говорится в пресс-релизе ведомства, в адрес производителей и компаний, реализующих СУГ, направлены запросы о причинах роста оптовых цен.

В сообщении подчеркивается, что если по итогам проведенной проверки будет установлен факт нарушения законодательства, то обвиняемым придется заплатить штраф в размере от 2 до 4% от годовой выручки в соответствии с недавно вступившими в силу поправками в КоАП. Это серьезная угроза: годовая выручка "Сибура" в 2006 году составила 121,9 млрд руб., "Газпрома" — 1,6 трлн руб.

Комментарий "Газпрома" получить не удалось, в "Сибуре" настаивают на том, что рост цен вызван форс-мажорными обстоятельствами: сейчас на ряде ГПЗ идут временные ремонтные работы, в частности, капитальный ремонт Белозерского ГПЗ привел к снижению производ­ства на 35 тыс. т ежемесячно.

Эксперты поддерживают позицию "Газпрома" и "Сибура". "Если бы не авария на Белозерском ГПЗ, а также работа на неполную мощность Южно-Балыкского ГПК после ремонта, небольшие компании получили бы законтрактованное топливо от "Сибура". В сложившейся ситуации компании логичнее соблюдать обязательства по более крупным контрактам во избежание существенных финансовых потерь", — рассуждает аналитик ИК "Финам" Владислав Кочетков.

Аналитик ИК "Ак Барс Финанс" Александр Блохин напоминает, что "Газпром" и "Сибур" не единственные игроки на рынке СУГ. "В июле на профилактический ремонт останавливались ГПЗ других компаний, что также способствовало дефициту топлива в ряде регионов", — поясняет он.

Eкатерина Kолесникова
 

Источник "РБК-daily"

Понедельник, 13 августа 2007, 15:40