Заводы в США, Канаде и Мексике, которые выпускают автомобили марок Chrysler, Jeep и Dodge, начнут закрываться в пятницу.

Более 30.000 профсоюзных рабочих на заводах в США уйдут в вынужденный отпуск с практически полным сохранением заработной платы.

По словам представителей компании, они были вынуждены пойти на приостановку работы в связи с плачевным финансовым состоянием компании, которое, к тому же усугубляется, мировым кризисом.

Только в ноябре продажи автомобилей Chrysler упали на 47%.

GM сообщил решении сократить производство в первом квартале 2009 г. на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так же компания сообщила о временной остановке производства на заводе в Мичигане, которому ранее отводилось ключевое место в планах выпуска экономичных автомобилей.

Белый дом воздержался от комментариев в отношении сложившейся ситуации. Однако сенаторы-демократы, которые активно ратовали за выделение помощи компаниям Chrysler, Ford и General Motors, призвали действующую администрацию не тянуть с выделением помощи.

"Администрация должна действовать уже сейчас, - сказала сенатор Дебби Стейбнау. - Я еще раз призываю президента использовать свою полномочия, чтобы помочь автомобильным компаниям".

Компании Chrysler и General Motors нуждаются в средствах на оплату текущих счетов до конца года. Ford просит об открытии кредитной линии.

Ранее Сенат США отверг законопроект о выделении 14 млрд долл. для помощи автопрому. Камнем преткновения сторон стало соглашение с Профсоюзом работников автомобильной отрасли по заработной плате рабочих.

Известно, что сейчас Белый дом и Министерство финансов США рассматривают вопрос выделения помощи компаниям из средств, ранее зарезервированных на спасения финансовой отрасли. В октябре на эти нужды было выделено 700 млрд долл. Однако окончательное решение пока не принято.

Скорее всего, помощь поступит на условиях, которые были предложены Конгрессом: компании должны пройти реструктуризацию, к марту составить бизнес-план, и подчиниться государственному управляющему, который будет следить за распределением фондов и может рекомендовать банкротство.

Неподготовленное банкротство даже одной из компаний Большой тройки может нанести серьезный удар по американской экономике, в которой каждый десятый человек так или иначе связан с автомобильной отраслью.

Скорее всего, помощь пойдет на условиях, предложенных конгрессом - компании должны реструктуризироваться, к марту представить бизнес-план, и подчиниться управляющему, которого назначит государство. Управляющий будет следить за распределением фондов и может рекомендовать банкротство. Источники, знакомые с ситуацией полагают, что решение может быть принято в пятницу.

ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ПЕРЕГОВОРОВ

Компании General Motors Corp и Chrysler LLC возобновили переговоры о слиянии, сообщает Wall Street Journal со ссылкой на осведомленные источники.

Инициативу в возобновлении переговоров взял на себя инвестиционный фонд Cerberus Capital Management LP, который является владельцем контрольного пакета акций Chrysler.

Не исключено, что таким образом Chrysler стремится продемонстрировать Вашингтону свою готовность к решительным шагам, в том числе и реструктуризации, сообщает газета со ссылкой на осведомленные источники.

Комментарии компаний пока получить не удалось.
 

Источник материала МФД-Инфоцентр.

Четверг, 18 декабря 2008, 15:22