Европейский союз намерен создать единый энергетический рынок с одинаковой для всех стран-членов ЕС системой налогообложения энергоносителей. Как сообщил министр финансов ФРГ Ганс Айхель, это будет означать введение в Германии налога на авиационное топливо в размере до 10%. Сторонники введения такого налога, в частности, представители Партии "зеленых" и Христианско-демократического союза в Бундестаге, считают, что таким образом уравнивается положение автомобильного и воздушного транспорта, так как с начала 2001 года введен экологический сбор на топливо для автомобилей. В то же время, как пишет сегодня Berliner Zeitung, авиакомпания Lufthansa уже выступила против введения такого налога. По ее мнению, так называемый взлетно-посадочный сбор, часть которого входит в стоимость авиабилета, уже соответствует экологическому налогу на топливо. Вместе с тем авиакомпании LTU, Air Berlin и Hapag Lloyd уже заявили о повышении цен на авиабилеты на 8-10% с учетом нового налога на авиационное топливо, начиная с зимнего сезона 2001-02 годов.(РБК)
Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".
Вторник, 17 апреля 2001, 10:54
|
