|
| |
| |
До окончательного решения Лондонского суда 11 супертраулеров холдинга "Дальморепродукт" простаивают в южнокорейском порту Пусан с декабря 2000 года. Выход судов на промысел был заблокирован властями после обращения в судебные инстанции компаний "Болеро шиппинг" и "Берген", являющимися собственниками супертраулеров. Суда были построены для России на кредитПарижского клуба кредиторов под гарантии правительства Российской Федерации. Владельцы через греческую компанию "Лавиния", за которой стоят братья Ласкаридисы, обвинили "Дальморепродукт" в том, что российские рыбаки не производят чартерных платежей. Однако, как сообщил директор компании "Дальморепродукт-троулерс", Александр Бодакин, холдинг за полтора года отгрузил в адрес комиссионера "Кристалл-Сифут" - фирмы, которая также принадлежит братьям Ласкаридесам, продукции на 178 миллионов долларов США, из которых в адрес российской компании поступило всего 30 миллионов долларов. "Дальморепродукт" обратился в международный суд с требованием вернуть компании ее долю прибыли и разрешить судам выход в море. Их простой очень дорого обходится компании, которая уже приобрела квоты на вылов 85 тысяч тонн минтая, а каждый супертраулер может производить в сутки до 100 тонн готовой продукции мировых стандартов. Две с половиной тысячи приморских рыбаков находятся в вынужденных отпусках, передает Дальневосточное бюро РБК.(РБК)
Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".
Вторник, 13 марта 2001, 10:00
|
| Материалы сайта носят исключительно информационный характер и не могут
рассматриваться как оферта к заключению сделок. Несмотря на то,
что были приложены значительные усилия, чтобы сделать информацию
как можно более достоверной и полезной, мы не претендуем
на ее полноту и точность. Ни финансовая компания «Профит Хауз»,
ни кто-либо из её представителей или сотрудников не несет
ответственности за любой прямой или косвенный ущерб, наступивший
в результате использования информационных материалов сайта. |
|
|
|
|
