Решать вопрос ввоза в Россию подержанных иномарок запретительным методом - "действие мало разумное", заявил сегодня председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Владимир Каданников на интернет-пресс-конференции, организованной РИА "РосБизнесКонсалтинг". Он отметил, что на покупку подержанных автомобилей каждый год уходит из страны около 6,5 млрд долл. и примерно столько же - на запасные части. Кроме того, подержанные автомобили ухудшают экологию, снижают уровень безопасности дорожного движения. Однако "для того, чтобы запрещать или ограничивать ввоз подержанных автомобилей, надо сначала предложить покупателям что-то взамен", - считает В.Каданников. Прежде всего, необходимо увеличить выпуск легковых автомобилей в стране. В прошлом году было продано и зарегистрировано 1,3 млн легковых автомобилей, а изготовлено собственных автомобилей - 930 тыс. Новых импортных автомобилей продано 47 тыс. Разница - более 250 тыс. автомобилей - это автомобили подержанные. Кроме того, недостаточна и гамма предлагаемых моделей. По словам В.Каданникова, "АвтоВАЗ" разработал программу решения данного вопроса, включающую три этапа до 2015 года. Первый этап этой программы - создание автомобиля класса "В" (25 тыс. автомобилей в год в дополнение к тому, что выпускается сегодня). Но пока программа принципиально не может быть осуществлена, потому что дешевых кредитных ресурсов на данный момент нет, отметил В.Каданников.(РБК)
Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".
Пятница, 6 июля 2001, 17:14
|
