Министр обороны США Дональд Рамсфельд обвинил пилота Военно-воздушных сил Китая совершении "агрессивных маневров", которые, по его мнению, и стали причиной столкновения китайского истребителя с американским самолетом-разведчиком. Глава оборонного ведомства Соединенных Штатов заявил сегодня на пресс-конференции в Вашингтоне, в последние месяцы такое поведение стало обычным для китайских летчиков. "Совершенно очевидно, что пилот F-8 поставил под угрозу жизни 24 американцев", - подчеркнул Д.Рамсфельд. Он также заявил, что полеты американских разведывательных самолетов близ границ Китая будут продолжаться "на благо друзей и союзников США в регионе". Таким образом, глава американского военного ведомства поддержал версию экипажа самолета-разведчика ВМС США, который ранее уже обвинил в произошедшем столкновении китайского пилота. Согласно представленному американским экипажем докладу, в момент столкновения самолет, управляемый автопилотом, летел по прямой, а не совершал виражи, как заявляли власти КНР. Как отметили американские эксперты, китайский истребитель налетел на самолет ВМС США на огромной скорости под углом 45 градусов, пролетев под левым крылом и задев хвостом левый мотор американского самолета. Совершая вынужденную посадку, американский самолет накренился влево и едва не врезался носом в землю, однако капитану Шейну Осборну удалось взять управление аппаратом под контроль. Как отмечают аналитики, сегодняшнее заявление Д.Рамсфельда в поддержку этой версии является часть усилий администрации Дж.Буша, предпринимаемых с целью возложить на Китай ответственность за инцидент. (РБК)
Источник материала РИА "РосБизнесКонсалтинг".
Пятница, 13 апреля 2001, 20:00
|
